| 是否进口：否 | 产地：全定制 | 加工定制：是 |
| 型号：BTL | 品牌：帕菲特 | 订货号：工业钢包车 |
| 货号：电动轨道平车 | 载重能力：1-500T | 起升高度：定制 |
| 自重：定制 | 用途：搬运设备 | 是否跨境货源：是 |
| 主要下游平台：LAZADA | 主要销售地区：东南亚 | 有可授权的自有品牌：是 |
| 配置：定制 | 尺寸：定制 | 外观：定制 |
河南帕菲特搬运设备有限公司专业研发和生产电动平车，电动平板车，无动力拖车，无轨平车，大吨位AGV车，轨检车 帕菲特拥有一支现代化的管理团队、技术团队与生产技师团队，凭借***的管理方法和服务理念，十几年来，已经发展成为电动平车行业的知名企业。
河南帕菲特搬运设备有限公司是一家集开发、设计、生产、销售及售后服务为一体的电动平车生产公司。公司拥有一支现代化的管理团队，凭借***的管理方法和服务理念，依靠当地的人才、环境支持优势，已成为电动平车行业的知名企业。公司可生产1-300T区间内各种吨位的电动平车、手动平板车、无动力平板车等，根据供电方式的不同可分为BDG低压轨道供电式、BXC蓄电池供电式、BTL拖缆供电式、BJT电缆卷筒供电式、BHX安全滑触线供电式、BP无动力牵引平板车等六大系列，强大的设计团队可以承接各种非标、非常规的电动平板车的设计。
产品介绍：
冶金工业跨运钢包车 车间电动轨道平车 地轨移载车 的整体结构主要是由车架系统、传动装置(主动轮对)、被动轮对、电 气控制组件及操作装置等组成。 BTL 系列是拖电缆供电轨道平车,是将交流 380V 电缆线直接引入平车电气控制系统,来 控制平车的启动,停止, 前进,后退等。通过平车的移动来拖动放置在地面上的电缆实现平 车供电,电缆线放置在两轨道中心,操作系统为低压 36V 电源控制
应用范围：适合于各种环境的运输,广泛应用于冶金、煤 炭、机电、重工、造船、轻工业等企业中。
物料：大型模具，铝卷，钢卷，钢材，钢锭，锅炉，浇铸模块
BTL 系列拖电缆供电转运车,是将AC380V交流电源通过电缆线供给牵引电机,通过控制
系统控制牵引电机的启动、停止、前进、后退等。操作系统电压为安全电压 36V。电缆线依靠
转运车来收放电缆线,可加装 PLC 系统实现全自动化控制。
BTL 系列车适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等,由于机构比较简单,成本较低,十
车间过跨较常见的转运车;相对于 BXC 蓄电池系列,其使用时间不受限制;相对于 BDG低压
轨道系列电动平车,对于轨道的铺设要求不高。
该系列车适用于任意载重量、使用频率较高的场合,运行距离不超过 50 米。
这种系列电动平车的钢结构根据起重机的原理,全部采用箱型梁结构,检修方便,便于拆
装,承载能力强,台面变形小,使用寿命长,并且可以******台面钢板的平整度,产品符
合JB/T 6127 《电动平车技术条件》标准。
